大中型汽车模具的机器人快速制造与修复技术与装备

模具是百业之母，其制造技术水平基本决定了产品质量的优劣。先进工业化国家所具有的产品质量优势，主要得益于有先进模具技术的支撑。随着市场竞争日趋激烈，产品能否快速响应市场已成为竞争制胜的关键，而模具的快速、低成本制造是制胜的保证。日本为保持其制造业的优势地位，近期投入数十亿日元，重点支持模具技术的研究开发。
  在新车型的开发与制造中，各汽车公司深感随着个性化、志趣、时尚等丰富多变的车型需求的增加，大中型高真实感天然内饰件和覆盖件等车身模具的制造，若仍采用铸造、机械加工技术，制造难度大、成本高、周期长甚至延误新车型投放市场，因而迫切需要满足多品种、变批量、响应迅速、市场急需的大中型车身模具的低成本快速研发与制造技术。为解决这一制约我国高品质车型的自主开发和制造的瓶颈问题，我们研究开发了“大中型汽车模具机器人快速制造与修复技术与装备”，可用于制造难以CAD化的天然复杂精细装饰型腔表面、复杂随型冷热流道、型面及里材质优化的大中型、复杂、高性能金属模具，从而大大减少大型加工设备投资、制模周期，降低成本，具有我国自主知识产权。此外，还可用于零件和模具的表面修复，得到与基体冶金结合的表面强化层，热影响区小，后加工量很小。本项目拟在建议人的发明专利以及先期的工艺与装备的研发基础上，实现该技术的工业化应用。本项技术的主要特征如下：
  （1）可直接制得原型，从而比现有制模技术减少两个工序；
  （2）可按塑料产品收缩率将原型放大，而现有技术难以达到；
  （3）冷却流道可沿模具型面随型安放，显著提高注塑质量；
  4）复制花纹逼真，模具表面耐磨耐腐蚀、表层与基体冶金结合，大注塑压力成形试验模具无损，可用于批量成形；
  （5）原型制造、熔射、抛光共用一套机器人系统，作业范围大，柔性好，可大大减少大型数控机床投资；
  （6）显著减少制模周期（1/3-1/2）、降低成本，可用于多品种，小、中、大批量的汽车、家电等行业的金属模具制造。